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시각 편집: 전환됨
에모지
일괄 되돌리기
텍스트 없음
특정판 삭제 신청
편집 취소
한양 PUA
선택 반전
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차이 선택: 비교하려는 판의 라디오 버튼을 선택한 다음 엔터나 아래의 버튼을 누르세요.
설명:
(최신)
= 최신 판과 비교,
(이전)
= 이전 판과 비교,
잔글
= 사소한 편집
2019년 10월 20일 (일)
최신
이전
21:55
2019년 10월 20일 (일) 21:55
Namoroka
토론
기여
12,026 바이트
+1,314
→한국어판 위키문헌
편집 취소
최신
이전
20:35
2019년 10월 20일 (일) 20:35
Sotiale
토론
기여
잔글
10,712 바이트
+4
→한국어판 위키문헌
편집 취소
최신
이전
20:35
2019년 10월 20일 (일) 20:35
Sotiale
토론
기여
10,708 바이트
+2,031
+
편집 취소
최신
이전
19:39
2019년 10월 20일 (일) 19:39
Namoroka
토론
기여
8,677 바이트
+2,229
→한국어판 위키문헌
편집 취소
최신
이전
16:58
2019년 10월 20일 (일) 16:58
Sotiale
토론
기여
6,448 바이트
+1,697
→한국어판 위키문헌
:
새 문단
편집 취소
2019년 9월 15일 (일)
최신
이전
21:38
2019년 9월 15일 (일) 21:38
Namoroka
토론
기여
4,751 바이트
+189
→Question about deletion of 들머리:미국연방교통안전위원회
편집 취소
2019년 9월 14일 (토)
최신
이전
02:10
2019년 9월 14일 (토) 02:10
WhisperToMe
토론
기여
4,562 바이트
+182
→Question about deletion of 들머리:미국연방교통안전위원회
편집 취소
최신
이전
01:41
2019년 9월 14일 (토) 01:41
WhisperToMe
토론
기여
4,380 바이트
+439
→Question about deletion of 들머리:미국연방교통안전위원회
:
새 문단
편집 취소
2019년 3월 21일 (목)
최신
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00:40
2019년 3월 21일 (목) 00:40
Namoroka
토론
기여
3,941 바이트
+130
→문서 훼손 건
편집 취소
2019년 3월 20일 (수)
최신
이전
17:50
2019년 3월 20일 (수) 17:50
Garam
토론
기여
3,811 바이트
+769
→문서 훼손 건
:
새 문단
편집 취소
2019년 3월 17일 (일)
최신
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17:45
2019년 3월 17일 (일) 17:45
김스
토론
기여
3,042 바이트
+114
→스토킹
편집 취소
최신
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17:44
2019년 3월 17일 (일) 17:44
김스
토론
기여
2,928 바이트
+89
편집 요약 없음
편집 취소
최신
이전
17:43
2019년 3월 17일 (일) 17:43
김스
토론
기여
2,839 바이트
+344
→위키 문헌 문서 편집에 관한 정정
편집 취소
2019년 3월 16일 (토)
최신
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20:26
2019년 3월 16일 (토) 20:26
김스
토론
기여
2,495 바이트
+818
편집 요약 없음
편집 취소
2017년 10월 30일 (월)
최신
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00:27
2017년 10월 30일 (월) 00:27
Namoroka
토론
기여
1,677 바이트
+210
→이름 공간(Name space), "번역" 도입 필요성
편집 취소
2017년 10월 26일 (목)
최신
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12:46
2017년 10월 26일 (목) 12:46
HappyMidnight
토론
기여
1,467 바이트
+230
→이름 공간(Name space), "번역" 도입 필요성
편집 취소
최신
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00:57
2017년 10월 26일 (목) 00:57
Namoroka
토론
기여
1,237 바이트
+156
편집 요약 없음
편집 취소
2017년 10월 25일 (수)
최신
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01:54
2017년 10월 25일 (수) 01:54
HappyMidnight
토론
기여
1,081 바이트
+762
→이름 공간(Name space), "번역" 도입 필요성
:
새 문단
편집 취소
2016년 2월 13일 (토)
최신
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17:49
2016년 2월 13일 (토) 17:49
Sjsws1078
토론
기여
319 바이트
+319
환영
내용 폭 제한 전환