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국내경제의 발달, 국제무역의 신장을 목표로 하고 부국강병의 기치 아래 도로의 개량, 하천의 개수, 상선대의 확충을 적극적으로 추진하였다. 수상교통에서는 무장상선대에 의한 해상교통이 특징적으로 나타나고 유럽은 물론 세계 각 지역의 하천교통과 해상교통의 획기적 발달을...

네덜란드인 린스호텐이 『동인도 항해지(航海誌)』를 간행하자, 네덜란드인의 동남아시아에 대한 관심은 갑자기 높아졌다. 1595년 최초의 상선대(商船隊)가 자바섬에 파견되고, 1602년에는 동인도회사가 설립되었으며, 1609년에는 동인도 총독부가 발족하는 등 급격한 진출 붐을 일으켜...

수준에 가까우며, 장거리 버스나 트럭망도 발달하고 있다. 해상교통도 역사가 얕음에도 불구하고 발트바다 연안의 여러 항구를 기지로 하는 상선대가 동양에까지 뻗치는 항로를 개설하고 있다.또한 약 7,000㎞에 이르는 내륙 가항수로(內陸可航水路)의 의의도 크다. 항공로도 바르샤바를...

특별한 사정을 고려하여 국가법률에 의하여 통일적으로 규정한다. 제80조 [식민지행정] 식민지 행정은 국가에 전속한다. 제81조 [상선대의 조직] 모든 독일상선은 단일한 상선단을 구성한다. 제82조 [관세구역과 관세경계] (1)국가은 단일한 관세통상구역을 이루고 공동의...

國內의 統御에도 必要한 것이다. (다)『大陸과의 文物交流』 禮成港(碧瀾渡)은 高麗時代의 國際的 貿易港이었다. 이곳을 中心으로 宋의 商船隊는 高麗의 中 末頃까지 頻繁히 넘나들면서 大陸 文物과 南方 物貨로써 高麗의 것과 交易하였으며, 때로는 大食(亞刺比亞) 商人도 건너와...